Første forsøk med 2-tonns garasjejekk ble dyrt :(

Dette er resultatet av første forsøk på å bytte dekk med 2-tonns garasjejekk.
Ford S-max er et ypperlig verktøy for å kappe jack-pads i to.

Resultat: en jekk på frifot som bulket kanalen.

Jeg har konkludert at jeg må ha gjort noe galt, men er usikker på hva.
Fant ingen andre steder under bilen å støtte jackpad'en mot enn den langsgående kanten (falsen?) som var rett innenfor kanalen. Og innenfor der igjen virket det ikke trygt å jekke.

Hvordan bytter dere egentlig dekk?

Bruker samme metode som deg jeg, men går helt fint hver gang.

Hva slags pads bruker du? Jeg bruker en av et ganske hard gummumaterialet. Husker ikke hvor den er kjøpt, men antakelig Torshov, Bilxtra eller Biltema

Det er standard jackpad fra biltema.
Det ble en tur på dekkmann for å få lagt om, så har jeg litt tid på å drive research frem til neste runde

Skiftet dekk idag og bruker samme utstyr/metode. Har brukt den samme pad'n (Biltema) i flere år og ser nå at den begynner å bli delt i to den også, så det er på tide bytte den ut.
Har en Titanium S utgave med sideskjørt og her er det utsparringer som viser hvor jekken/pad'n skal settes, nemlig mot den nevnte falsen. Virker som du hadde max uflaks. Kan jo også være at kaldt vær gjør padden mindre fleksibel.

En tips kan være å ta en puck(kjøpe en puck) og snitte tilsvarende spor som jekkfeste under bilen.

Men som tidligere skrevet så finne det jekkpads som er av hardere plast/gummi enn den fra biltema.

Brukte en god gammel jekk med sveiv, en slik som åpner seg i en"V"! Det funka fint, da slapp jeg å begynne med pad...
Slet med å få en vanlig garasjejekk under bilen, da jeg har sportsunderstell...