17" vs 18"

Skal hente min nye S-max titanium 2011 2.0tdci 140hk powershift m x-pakke på onsdag!
Men forhandler råder meg til å ikke velge 18" da de har fått mange klager på mindre komfort av de kundene som har valgt dette fremmfor 17"

Synest kun det er 18" til ford sitt felg program som er fine...

Hvilke 17" bør jeg i tilfelle velge

Har dere noen erfaringer ang dette?

Er der andre ting jeg bare "må "ha med i ny bil kjøpet?
noen som har fått første service med i prisen?

Er veldig spent på fargen, Parkside met
noen som har en slik? og hva synest dere om den fargen?

Har selv 2011 modell med 18" og den har i tillegg sportsfjæring.

S-Max er i seg selv såpass komfortinnrettet at det etter min mening er mer enn nok komfort selv med 18". Det er hverken sporing, dekkstøy eller for hardt. Har også kjørt med 17" og det er marginalt mindre komfort med 18".

Synes selv om det går en grense med lavprofil og store felger mtp komfort men synes ikke at S-Max med 18" er over denne grensen.

Mener å ha lest en test der de fastslår at S-Max er en få biler som virkelig tåler 18" mtp komfort.

Vil du ha grei komfort og fine felger; velg 18"
Er du kun opptatt av komfort; velg 17"
Jeg har 17" på vinter og 18" på sommer, det kan anbefales.

Jeg har 18" sommer og 17" vinter, kan absolutt anbefales.. selger vet ikke hva han prater om skal ha 19/20" sommer til neste år

Takker for svarene!
Da går jeg for 18" sommer og 17" vinter
Jeg tror jeg velger Y-felgene på sommer,
8x18" 5-eikers aluminiumsfelg
Dekk 235/45 R18
Sparkle Silver
(D2UL2)

Hva mener dere er de fineste på denne bilen?
har vudert de her også

8x18" Ford Individual 5-eikers aluminiumsfelgalloy wheel
Dekk 235/45 R18
Mystique Silver
(D2UD6)

Jeg hadde valgt D2UL2 og har disse selv.

Men dette er jo en smakssak

Gikk også for 17" vinterhjul. Snakket med Ford på Ensjø i Oslo og de mente 18" ble litt for hardt på piggfrie vinterdekk. Endte opp med å kjøpe fra Beckmeister. Max Mexico Hyper Silver.

De ser bra ut på S-Max'en selv om bilen definitivt kler 18"+ best