Info vedr kjøp av brukt S-Max

Hei,

Er ny på forumet. Og flytter over fra bimmers.no :-). Jeg skal nå gå til innkjøp av S-Man og har i den forbindelsen noen spørsmål. Jeg kan nok få mange svar ved å søke på forumet her, men velger å stille spørsmålene på nytt.

Behovet er 7 seter og en bil som kan trekke en campingvogn på 1400kg.
Ser for meg at det blir en 2006-2007 mod.

Her er en liste med spørsmål:
Hva er service programmet til disse bilene, og hva vil de evt koste?
Hva er forskjellen på en 125, 131 og 140hk? Pris og tilgjengelighet spiller jo inn.
Er det stor forskjell på en 125hk og en 140hk da de har nesten samme moment 320/340Nm?
Hva er ofte/kjente feil med bilene?
Er det reg reim eller kjede? skifteintervall og kostnad?

Har kjørt en 140hk og synes at det er veldig gode biler å kjøre.

På forhånd takk.

S max har 20.000km service eller et år. Alt ettersom hva som intreffer først.
Min runda 20.000km igår, så den skal inn på service til uka. Den koster 3500kr.

Ang. Motorer så har jeg bare erfaring med 140 hk. Den går bra, og jeg ville ihvertfall ikke hatt mindre motor.

Kjøp for all del 140hk.
Eg har selv en 125hk, og er veldig missfornøyd med motoren. Den er egentlig sterk nok til vanlig bruk, problemet er bare att kreftene kommer for seint og plutselig.
Under ca 1800o/min er det ingentig, men ved¨ca 2000o/min kommer ALT på en gang.
Det er også veldig lett å kvele motoren ved start i 1st gir.

Har selv 115 hk på min Ford S-Max.
Jeg synes det fungerer utmerket!

rohen skrev:

Har selv 115 hk på min Ford S-Max.
Jeg synes det fungerer utmerket!

2.0 tdci 115 hk er jo en "nedtrimmet utgave av 140 hk. Denne har nok ikke voldsomt mindre hk enn 140 hk. Men 125 hk 1,8 l er den gamle støpejernmotoren som ble utfaset i 2008 elns. Denne har ketchupflaske-kurve på dreimomentet. Ville nok godt for en 2.0.

Har kjørt 2.0 med både 115 hk og 140 hk og synes begge fungerer helt greit på denne bilen.
Har selv en 140 hk og vil nok anbefale deg den dersom du skal kjøre mye med vogn. Bare for å nevne det så finnes det en 2.2 med 175 hk også.

Vi har 1,8 125 hk TDCI, og merker at det er i underkant. Ideelt sett hadde vi hatt minst 2,0 og 140 hk.

Jeg valgte 5syl. 2.5 turbo bensin (220hk) utgaven og har ikke angret

Mitt råd er å holde seg til 2,0 liter diesel, om det er 115 hk, 131 hk eller 140 hk spiller ingen rolle. Jeg ville også ha holdt meg unna de to første årgangene (2006-2007) da det var en del smårusk med disse. Man kan selvsagt være så heldig at alt er slikt er fikset, men jeg la selv på noen 1000-lapper for å få en 2008 mod.

Har du fått siktet deg ut en S-Max?

Lurer på å kjøpe 2.0 med 115 hk. Nokon som har prøvd å dra campingvogn med denne motoren? Eg er veldig klar over at 140 HK vil vere betre, men har til no hatt ein Espace 2.0 bensin 114 hk motor til å dra ei vogn på 1600 kg, så eg er ikkje så godt vant kan du trygt sei. Vil ha ein bil der eg slepp å ligge i 2. gir når det blir litt bratt, men mitt behov er ikkje å ligge i 80 km/t i 5. gir over alle fjellovergangar.